DPFとは
DPFとは、ディーゼルエンジン搭載車の排気ガス浄化装置DPF「ディーゼル微粒子捕集フィルター」
(日野ではDPR、いすゞではDPDと呼ばれています)の事をいいます。
DPFが故障すると、警告灯が点灯したり、エンジンのパワーが落ちたりするなどの症状が現れます。
主な原因は、DPFの目詰まりや、DPFを構成する部品の劣化などです。

「DPFの詰まり」について

DPFは、長期間の使用や排ガス再生処理の不足により、ススやアッシュ(灰分)が内部に蓄積され詰まりが発生します。

詰まりが進行すると排気の流れが妨げられ、エンジン性能の低下や燃費の悪化といった不具合が生じます。

再生処理ができないほど詰まってしまった場合は、手動再生では対応できず、DPFの専門的な洗浄や交換が必要になります。

その為、早期の対応がトラブルの拡大を防ぐ鍵となります。

DPFランプが頻繁に点灯してきた場合

DPFランプが頻繁に点灯する場合は、まず走行環境を見直してみましょう。短距離走行ばかりになっていないか、エンジンが

十分に温まる時間を確保できているかを確認することが大切です。エンジン温度が上がらないと、DPFの再生処理に必要な

排気温度に達せず、ススが焼き切れない状態が続いてしまいます。

それでも改善されない場合は、センサーの故障や異常、DPF内部の詰まりが進行している可能性があります。その際には

専門業者による点検や修理、DPF洗浄を行う必要があります。放置しておくと、最終的にはエンジンの出力低下や燃費悪化

走行制限といった深刻な不具合につながる恐れもあります。

DPF洗浄では、内部にたまったススやアッシュを専用の設備と薬剤で除去し、新品に近い性能まで回復させることも可能です。

定期的なメンテナンスを行うことで、車両のコンディションを保ち、長期的なコスト削減にもつながります。

DPF洗浄の目安
・強制自動再生が週1回発生する→詰まりの初期症状
・走行距離の目安

2t車(乗用車クラスを含む)→150,000km 4t車→300,000km 大型車→500,000km